寶馬X3

駕享智趣,探索潛能

新BMW X3的駕駛與安全

駕享智趣,探索潛能

新BMW X3的駕駛與安全

駕享智趣,探索潛能新BMW X3的駕駛與安全

新BMW X3融合動感駕駛與行駛安全。提供更佳駕乘舒適度的同時,以更高的安全性為路途更添安心,即使在惡劣氣候或濕滑路面上也游刃有余。充沛扭力結合優異的循跡性與靈敏度,提供源源不斷的駕乘樂趣。

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 X3 智能駕駛系統

BMW智能駕駛系統

BMW智能駕駛系統能主動預判可能的道路危險并及時躲避,確保安全出行。

  • 碰撞躲避輔助

    通過校正式轉向干預,使車身保持在車道內,并避免發生側面碰撞。

  • 限速信息提醒

    可以在儀表組中通過禁止超車指示燈提示當前速度限制,同時顯示禁止超車區域相關信息。

  • 車道偏離警告

    當車輛以約70公里/小時以上的車速意外變道時,將通過振動方向盤并在儀表組中顯示視覺警告來提醒您注意。

  • 變道輔助系統

    通過雷達傳感器檢測后面盲區接近的車輛,提醒駕駛員注意。

  • 交叉行駛警告系統

    識別出移動目標以當前車速會出現在不安全區域時,發出視覺和聲音警告。助駕駛者輕松安全地駛離車位或進入交叉路口。

  • 交叉路口警告系統

    可以檢測路口視覺盲點,對交通狀況進行提醒和預警,一旦遇見緊急情況,也可自動做好制動準備,保障人車安全。

  • 主動車道保持系統

    憑借多區域監視雷達系統和立體攝像機,輔助車輛保持在車道內行駛。

  • 自適應巡航ACC

    半自動駕駛系統 ,可主動剎停與啟動,主動跟隨前方車輛,以使車輛與前方車輛保持安全距離。

  • 緊急避讓輔助

    車身周圍的傳感器可探測車輛前方的障礙物,當緊急制動也無法避免前方碰撞,而側方卻有足夠空間時,車輛會助力轉向輔助駕駛者,保持車輛的靈活性和穩定性,避免追尾事故的發生。

  • 主動保護系統

    BMW 提供的預防性乘員保護系統。它可在潛在的危險情況下啟動預防措施,并可在發生事故后對車輛實施制動。在緊急情況下會拉緊安全帶,關閉車窗,同時施加剎車。

  • 自動泊車輔助系統

    當該系統啟用且車輛慢速行駛(低于35公里/小時)時,系統會測量車輛駛過的駐車間隙。當系統發現足夠大的空間時,自動泊車輔助系統可一鍵完成泊車過程,無需操作油門踏板及方向盤。

 寶馬X3

BMW xDrive智能全驅系統

BMW xDrive智能全驅系統

BMW xDrive 智能全輪驅動系統使車輛平穩應對突發狀況,不僅增強了在低附著力地面的牽引能力,還提高了整車的動態駕駛性能,以智能、敏捷、直接且經濟節能的協同工作方式提供了應對復雜路況的駕駛靈活性。

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 X3 發動機

發動機

采用BMW B系列發動機,Twin-Power 雙渦管單渦輪增壓器、高精度直噴系統、Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統和VALVETRONIC全可變氣門控制系統都被應用其中。185kw高功率,百公里加速6.8秒,呈現出典型的快速油門響應、線性順暢而穩定的動力輸出。鋁制部件和新的曲軸設計都進一步降低了發動機重量。

8速手自一體自動變速箱

X3 變速箱

8速手自一體自動變速箱

經過改進的8速手自一體變速箱,駕駛體驗更加平順高效、安靜舒適。

動態減震控制系統

X3 輪轂

動態減震控制系統

動態減震控制系統可根據路況實時調節減震器的硬度以實現良好的駕駛表現與舒適度。

通過性

寶馬X3

通過性

216mm的離地間隙搭配25.6度的接近角和23.4 度的離去角,使新BMW X3具備了無懼崎嶇險阻的出色通過性。陡坡緩降功能使其在下坡時,可以固定汽車的速度以便駕駛者集中精力控制方向盤和制動。

 X3駕駛模式

駕駛模式

自適應駕駛模式,能夠根據實時路況和駕駛者的日常習慣,自動調節駕駛模式以適合駕駛者對操控和舒適度的喜好。

 寶馬X3

智能輕量化結構

在打造新BMW X3時,工程師們嚴格追求前后軸50:50的負荷比例,為車輛的出色動態特性得以充分發揮打下了堅實基礎。

 

智能輕量化設計貫穿于整車設計:發動機艙蓋、前翼子板與兩個前車門均為鋁材制造。強度高達1000兆帕的熱成型高強度鋼大量使用,使車身強度較上代提升30%,比上一代減重55kg。

 BMW 高效動力

BMW高效動力策略(BMW EFFICIENTDYNAMICS)

BMW高效動力策略(BMW EFFICIENTDYNAMICS)

更低油耗,更多駕駛樂趣。這就是BMW高效動力策略(BMW EfficientDynamics)的核心。它涵蓋了涉及驅動系統、能量管理和車輛概念的創新技術組件,降低了耗油量和二氧化碳排放量,同時提升了動態性和駕駛樂趣。這一策略在每一款BMW中均作為標準裝備,同時也包括新BMW X3。

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